霍爾開關(guān)在電動(dòng)推桿中的應(yīng)用
電動(dòng)推桿是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。可用于各種簡(jiǎn)單或復(fù)雜的工藝流程中做為執(zhí)行機(jī)械使用,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制、集中控制或自動(dòng)控制?,F(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)推桿同軸性欠缺,很難控制轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)量,在使用上不方便、工作效率較低。
一種電動(dòng)推桿,包括殼體和在殼體的內(nèi)腔中自下而上依次連接的電機(jī)、聯(lián)軸器、絲杠組件,絲杠組件與設(shè)置在殼體內(nèi)的升降桿固定連接;電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)絲杠組件轉(zhuǎn)動(dòng),絲杠組件轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降桿升降;聯(lián)軸器的殼體上設(shè)置有霍爾開關(guān),殼體內(nèi)設(shè)置有固定不動(dòng)的讀數(shù)頭,讀數(shù)頭用于記錄霍爾開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。
在殼體的底部設(shè)置電機(jī),電機(jī)的輸出端連接一個(gè)聯(lián)軸器,其中,聯(lián)軸器和電機(jī)之間設(shè)置有一個(gè)連接板,電機(jī)的伸出端通過連接板與聯(lián)軸器連接,聯(lián)軸器的另一端連接絲桿,其中,由于聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng),順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)絲杠組件驅(qū)動(dòng)升降桿升降,為了記錄升降桿的升降數(shù)據(jù),需要記錄聯(lián)軸器順時(shí)針或逆時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),這樣可以在聯(lián)軸器的側(cè)壁上固定安裝一個(gè)霍爾開關(guān),在連接板上,設(shè)置有一個(gè)可以記錄霍爾開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的讀數(shù)頭,可以清楚的知道霍爾開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)從而知道升降桿的移動(dòng)距離,可以從機(jī)端控制升降的的位移數(shù)據(jù)。升降桿有一部分從殼體內(nèi)伸出且升降桿可根據(jù)絲杠組件在殼體內(nèi)實(shí)現(xiàn)升降。
為了解決殼體與絲杠組件和電機(jī)在工作過程中,出現(xiàn)的整體抖動(dòng),本裝置還設(shè)置了軸承座,軸承座設(shè)置在聯(lián)軸器上方,這個(gè)上方是指圖示的聯(lián)軸器的上方,軸承座套設(shè)在絲杠組件中的絲桿上且軸承座的大小與整個(gè)殼體的內(nèi)壁抵接,如此設(shè)置,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以相對(duì)的減輕升降桿的擺動(dòng),防止本裝置產(chǎn)生共振或共振過大給整機(jī)帶來的危害。
一種電動(dòng)推桿,包括殼體和在殼體的內(nèi)腔中自下而上依次連接的電機(jī)、聯(lián)軸器、絲杠組件,絲杠組件與設(shè)置在殼體內(nèi)的升降桿固定連接;電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)絲杠組件轉(zhuǎn)動(dòng),絲杠組件轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降桿升降;聯(lián)軸器的殼體上設(shè)置有霍爾開關(guān),殼體內(nèi)設(shè)置有固定不動(dòng)的讀數(shù)頭,讀數(shù)頭用于記錄霍爾開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。
在殼體的底部設(shè)置電機(jī),電機(jī)的輸出端連接一個(gè)聯(lián)軸器,其中,聯(lián)軸器和電機(jī)之間設(shè)置有一個(gè)連接板,電機(jī)的伸出端通過連接板與聯(lián)軸器連接,聯(lián)軸器的另一端連接絲桿,其中,由于聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng),順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)絲杠組件驅(qū)動(dòng)升降桿升降,為了記錄升降桿的升降數(shù)據(jù),需要記錄聯(lián)軸器順時(shí)針或逆時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),這樣可以在聯(lián)軸器的側(cè)壁上固定安裝一個(gè)霍爾開關(guān),在連接板上,設(shè)置有一個(gè)可以記錄霍爾開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的讀數(shù)頭,可以清楚的知道霍爾開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)從而知道升降桿的移動(dòng)距離,可以從機(jī)端控制升降的的位移數(shù)據(jù)。升降桿有一部分從殼體內(nèi)伸出且升降桿可根據(jù)絲杠組件在殼體內(nèi)實(shí)現(xiàn)升降。
為了解決殼體與絲杠組件和電機(jī)在工作過程中,出現(xiàn)的整體抖動(dòng),本裝置還設(shè)置了軸承座,軸承座設(shè)置在聯(lián)軸器上方,這個(gè)上方是指圖示的聯(lián)軸器的上方,軸承座套設(shè)在絲杠組件中的絲桿上且軸承座的大小與整個(gè)殼體的內(nèi)壁抵接,如此設(shè)置,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以相對(duì)的減輕升降桿的擺動(dòng),防止本裝置產(chǎn)生共振或共振過大給整機(jī)帶來的危害。
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